Il secondo giorno del Rolex TP52 World Championship si è chiuso con altre due prove disputate nelle acque di Porto Cervo, caratterizzate da una brezza tra gli 8 e i 10 nodi proveniente da Est-Sud-Est. Una giornata che ha confermato l’elevato equilibrio della flotta e che ha visto Paprec ottenere il miglior bilancio complessivo, rafforzando la propria posizione al vertice della classifica generale.
Nella terza prova del campionato, la prima della giornata, Paprec è partita con precisione dal lato del pin, riuscendo a incrociare davanti agli avversari alla prima virata e a presentarsi in testa alla boa di bolina. Alle sue spalle si sono subito inserite Alpha+, rappresentante di Hong Kong, e gli svedesi di Trinity Racing, con Ed Baird alla tattica. Le tre imbarcazioni hanno dato vita a un confronto serrato, alternandosi al comando nel corso del primo lato del percorso.
Nonostante i tentativi di Alpha+, guidata nelle scelte tattiche da Adrian Stead, di ridurre il distacco e prendere la leadership, l’ordine di vertice è rimasto sostanzialmente invariato fino al traguardo. Alle spalle del trio di testa, invece, la regata è stata caratterizzata da continui cambi di posizione. In una flotta composta da quindici equipaggi di livello molto elevato, conquistare le prime posizioni consente di navigare in aria pulita e scegliere con maggiore libertà la strategia, mentre chi resta nel gruppo è spesso costretto a confrontarsi con le coperture degli avversari e con le zone meno favorevoli del campo di regata.
La quarta prova, seconda della giornata, ha premiato Alpha+, che si è imposta davanti a Trinity Racing, mentre Paprec ha chiuso al terzo posto. Con il vento in progressiva rotazione verso destra, il lato della barca comitato si è rivelato particolarmente favorevole in partenza, generando però anche molto traffico sulla linea. Alcuni equipaggi, tra cui Sled, hanno pagato questa situazione con una partenza ritardata.
Nel corso del primo lato si sono distinti proprio Alpha+ e Trinity Racing. La prima ha scelto la destra del campo, mentre la seconda ha beneficiato di aria più libera partendo dal pin. Le due barche sono arrivate praticamente appaiate alla prima boa di bolina, ma Alpha+ è riuscita a prendere il comando e ad allungare durante il successivo tratto di poppa. Al cancello, l’imbarcazione di Hong Kong transitava davanti a Trinity Racing, mantenendo poi il vantaggio fino all’arrivo.
Tra le prestazioni più significative della giornata va segnalata quella di Gladiator. L’equipaggio guidato al timone da Guille Parada ha interpretato al meglio la rotazione del vento verso destra durante la seconda bolina, recuperando posizioni fino a chiudere al quarto posto. Analoga la rimonta di No Way Back, che dalle retrovie è riuscita a risalire fino all’ottava posizione, risultato che le consente di occupare il secondo posto provvisorio nella classifica generale alle spalle di Paprec.
Perde invece la leadership Sled, penalizzata dal dodicesimo posto ottenuto nell’ultima prova di giornata. L’equipaggio scivola così al terzo posto della graduatoria con 24 punti.
Il Rolex TP52 World Championship 2026 è organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con la 52 Super Series e la Classe TP52.